Humberg HM-380 hidrauliskais domkrats 2,5 t
| Preces kods: | 134125 |
|---|---|
| Ražotājs: | Humberg |
| Pieejamība: | Ir piegādātāju noliktavā |
| Gaidīšanas laiks: | 5-14 darba dienas |
| EAN: | 5903890621339 |
Piegādes iespējas uz:
Latvia
Humberg HM-380 ir zema profila hidrauliskais domkrats ar celtspēju līdz 2,5 tonnām. Tas ir paredzēts automašīnu un mazu furgonu pacelšanai, nodrošinot stabilu un drošu darbību gan mājas apstākļos, gan darbnīcā.
Plašs pielietojums
Pateicoties zema profila dizainam un pacelšanas diapazonam no 80 līdz 360 mm, šis domkrats ir piemērots arī automašīnām ar zemu klīrensu. Komplektā iekļautie gumijas uzliktņi un tērauda paaugstinājuma galva ļauj pielāgot pacelšanas augstumu dažādiem transportlīdzekļiem.
Galvenās iezīmes
- Celtspēja: Līdz 2500 kg, piemērots vieglajiem auto un maziem furgoniem.
- Pacelšanas diapazons: No 80 līdz 360 mm, ideāli piemērots zemiem auto.
- Materiāls: Izturīga tērauda un alumīnija konstrukcija.
- Mobilitāte: 360° rotējoši aizmugurējie riteņi ar gultņiem ērtai manevrēšanai.
- Drošība: Aprīkots ar pārplūdes drošības vārstu un tērauda balstiem.
- Komplektācija: Iekļauti divi maināmi gumijas uzliktņi (15 un 35 mm) un tērauda paaugstinājuma galva.
Tehniskie dati
| Parametrs | Vērtība |
|---|---|
| Zīmols | Humberg |
| Modelis | 538002 / HM-380 |
| Maksimālā celtspēja | 2500 kg |
| Pacelšanas augstums | 80 - 360 mm |
| Garums | 53 cm |
| Platums | 20,5 cm |
| Roktura garums | 50 cm |
| Materiāls | Tērauds un alumīnijs |
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai šis domkrats derēs automašīnai ar zemu klīrensu?
Jā, minimālais pacelšanas augstums ir 80 mm, kas padara to piemērotu automašīnām ar zemu klīrensu.
Kāds ir maksimālais pacelšanas augstums?
Maksimālais pacelšanas augstums ir 360 mm.
Kas ir iekļauts komplektā?
Komplektā ietilpst domkrats, divi gumijas uzliktņi (15 un 35 mm) un papildu tērauda paaugstinājuma galva.
Vai domkratu ir viegli pārvietot?
Jā, tas ir aprīkots ar platiem priekšējiem riteņiem un 360° rotējošiem aizmugurējiem riteņiem ar gultņiem, kā arī ērtu rokturi.
